Новые схемы метро

Неделю назад хотел поделиться наблюдениями о новых схемах метро: Ильи Бирмана и Студии Лебедева, попавших в финал конкурса. Но не поделился, и правильно сделал, потому что за неделю между Людвигом и Ильей развернулась настоящая битва! Лучше всего прочитать их собственные рассказы.

На схеме Студии сохранился принцип обозначения пересадок между тремя станциями при помощи колец, напоминающих логотип Убунты. А Илья свою схему переделал заново, и его принцип — станции с одинаковым названием и переходы между ними обозначать одним кружком — оказывается содержательным.

Мне, конечно, нравятся железнодорожные пути и станции электричек на схеме Лебедева.

Но объективно у Бирмана больше интересных дизайнерских находок, из которых самая очевидная — отказ от координатной сетки и обозначение стрелкой той части схемы, в которой расположена станция.

Если можно так выразиться, количественно студийная схема впереди, но качественно схема Ильи лучше, и я на его стороне. Думаю, что на его схему в крупном варианте можно будет добавить и железные дороги, и шоссе, и парковые зоны.

О новой Ленте.ру и об одном из признаков дилетантского веб-дизайна

На примере нового дизайна Ленты.ру я покажу один из признаков, выдающих дилетантов в веб-дизайне. Вот фрагмент нового сайта. Посмотрите внимательно и скажите, где здесь ссылки и какие новости я уже прочитал:

Как только вы увидите черные неподчеркнутые ссылки, знайте: вы смотрите на непрофессиональную работу. С правильными синими подчеркнутыми ссылками, которые становятся фиолетовыми после посещения, сайт сразу же преображается:

На такие ссылки не только приятно смотреть, с ними удобно ориентироваться и передвигаться по сайту. Дорогая редакция, верните, пожалуйста, человеческие ссылки!

Добавлено: А вот и бизнес-линч Ромы Воронежского. Неудивительное совпадение.